記事のソース:https://www.tyuusei.com/case/30.html
ヒット数:438
時間:2023-02-07
車への自動車の依存と環境保護エネルギーの保存と炭素削減目標の実装を取り除くために、新しいエネルギー車両がコア開発動向として使用されます。関連するレポート統計によると、新しいエネルギー車両の市場発生はリチウムの値が増加しました。価格はまた、1トンあたり30,000元から1トンあたり330,000〜34百万元に上昇しました。金属リチウムスポットの価格は175%増加し、リチウムバッテリーグレードの炭酸リチウムの平均価格は増加しました。 418%。炭酸リチウムは50,000トンから50,000トンに上昇しました。
リチウム電池の成長の観点からは、リチウム電池の需要は継続的に拡大しており、将来の新しいエネルギーリチウム資源の獲得も大きなビジネスチャンスになります。
リチウム資源は、世界に非常に広く分布している塩水リチウム塩と岩石鉱石リチウムに分割されています。しかし、中国のリチウム鉱石資源の埋蔵量と採掘量も一定の制限があります。資力。
現在、海外のリチウム鉱山資源のチームはますます大きくなっており、リチウム鉱石資源の探査と採掘を満たすために、いくつかの課題に直面しています。リチウム資源の環境は、海外、野生、鉱業、その他の場所にあります。これらの場所は都市から遠く離れており、その地理的位置は比較的遠いです。探査では、リチウム資源の定量的テストも困難です。 鉱山内のリチウム鉱山のサンプルは、経済コストのコストだけでなく、時間コストも非常に高い、市内の研究所に送られます。
幸いなことに、科学技術の開発により、この問題を解決するためのより良い技術があります。ハンドヘルド分光計は、実行するのに便利な機器です。
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